■ Használat és funkció
Az alvázas teherautókat főként olyan alkatrészek szállítására használják, mint a megszakítók és transzformátorok kihúzható kapcsolóberendezésekben, valamint ezek be- és kinyomására segédműveletekként az alkatrészek és a gyűjtősínek csatlakoztatásához. Ha az alváz teherautó a megszakító belső mechanizmusával és a középső szekrényben lévő egyéb reteszekkel működik, akkor teljesítheti a GB3906 „öt megelőzés” reteszelő követelményeit. A konkrét funkciók a következők:
1. A megszakító csak akkor zárható le, ha a kézikocsi teszt/leválasztó vagy munkahelyzetben van. A megszakító zárása után a kézikocsi nem mozgatható, így elkerülhető a hibás csatlakozás és a leválasztó érintkezők terhelés alatti nem megfelelő zárása.
2. Ha a kézikocsi munkahelyzetben van, vagy körülbelül 10 mm-re van a teszt/leválasztó helyzettől, a földkapcsolót nem lehet bezárni, hogy megakadályozzuk a földkapcsoló véletlen bekapcsolását.
3. Amikor a földkapcsoló zárva van, a kézikocsit nem lehet a teszt/leválasztó helyzetből üzemi helyzetbe mozgatni, hogy megakadályozzák a megszakító bezárását, amikor a földkapcsoló zárási helyzetben van.
4. Miután az alvázas teherautó belép a szekrénybe, miután elhagyta a próba/leválasztó pozíciót, a kézikocsit nem lehet kivenni a szekrényből.
■Típus leírása
■DPC-4-□alváz teherautó
■DPC-4-1000/Talváz teherautó
■DPC-4-1000/24 mélyített 24KV alvázkamion
■Zárólemez
■Fogantyú
■Földelő rúd
■Földelő érintkező
■Földelő bilincs
■DPC-4-800/VD4
■DPC-4-800/VEP
■DPC-4-800/XC2 (alsó réteghez)
■DPC-4-800 1000/YDF elmélyült
■DPC-4-800/YH3 mélyített
■DPC-4-1000/YH3
■550-es középső alvázú teherautó
■DPC-max-550 (V-max alváz teherautó)
■DPC-4-800 1000/ÖN vizsgáló teherautó
■DPC alváz teherautó szekrényajtó reteszelő funkció
a. DPC-száj-száj /G5 alvázas teherautó, ez a fajta alvázas teherautó csak az ajtózárás retesz funkciót adja hozzá, vagyis a szekrényajtó kinyitásakor a kilincset nem lehet behelyezni az alváz teherautó rázására, és a kilincset csak az ajtó után lehet behelyezni zárva. A reteszelés funkcióhoz nem kell cserélni a szekrényajtót.
b. DPC-száj-száj/S5 alváz teherautó esetében ez a típusú alvázas teherautó kiegészíti az ajtózár funkciót az a. pont alapján. Ez azt jelenti, hogy amikor a kézikocsi elhagyja a teszthelyzetet, a szekrény ajtaja bezárul, és nem nyitható. A szekrény ajtaja csak akkor nyitható ki, ha az vissza van húzva a teszthelyzetbe. A reteszelő funkciónak meg kell változtatnia a szekrényajtót.
Megjegyzés: Az ajtózárás retesz szerkezete alapvetően megegyezik az eredeti /S-vel, és a megjelenés sem sokban különbözik. A moduláris felépítést az egyszerű telepítés és csere érdekében fogadták el.
■DPC-száj-száj/2J1 alvázú teherautó speciális reteszelő berendezéssel
Áttekintés: Ez a reteszelő berendezés elsősorban arra szolgál, hogy megakadályozza, hogy két kézikocsi egyidejűleg munkahelyzetbe lépjen.
A fő reteszelő funkció: két alvázas teherautó egy kulccsal vezérelhető. Ha az egyik alvázas teherautó munkahelyzetben van, a kulcs nem tárcsázható, és a másik alvázas teherautónak nincs kulcsa a nyitáshoz, a fogantyú nem helyezhető be, és az alvázas teherautó nem tud rázni, hogy megakadályozza a behatolást. munkapozíció.
Megrendeléskor:
1. Ha szüksége van erre a reteszelő berendezésre, adja hozzá a /2J1-et a modellszámhoz, egy készlet 2 alváz teherautót és 1 kulcsot tartalmaz.
2. Kérjük, jelezze, hogy a programzárat függőlegesen vagy vízszintesen telepítik.
■DPC-4-800/SHS/1J1 alváz kamionBan benith kettős program reteszelés
■Teherautó alváz kábelezése
Áttekintés:
1. Az alvázas teherautó teszthelyzetben van, az S8/S9 a vevői igények alapján készülhet;
2. A kábelezési terminált az ügyfél választja ki, vagy az ügyfél biztosítja;
3. A vezetékek azonosítását az ügyfél módosíthatja;
4. Ezen a képen cégünk szabványos huzalozása látható. Az ügyfelek kommunikálhatnak velünk, ha egyéb igényeik vannak.
■Segéd kapcsoló
■Típus leírása
■FK10-I-□□
■FK10-II-□□
